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7月4日，在上汽集团国外业务相易会上，上汽集团国际业务部总司理余德默示，上汽集团决定在欧洲建厂，当今正在积极寻找妥贴的神气地址。针对近期上汽集团将出售印度公司股权并丧失截至权的别传，余德也进行了澄澈，他默示上汽挑升在印度寻找合营伙伴共同发展，但当今还处于很低级的战斗阶段，并强调上汽集团不会丧失印度公司的截至权。
“差未几3年半之前，公司里面开会提议欧洲大陆谋划，董事长陈虹提议在欧洲卖到年10万辆的领域后，要研讨在欧洲建厂。前年咱们照旧结束这个决策，是以本年就把欧洲建厂提上了日程。”余德说。
连年来中国汽车出口量激增，本年有望跨越日本成为全球第一大汽车出口国。辽远汽车公司中，上汽集团发达最为拉风。2022年，上汽集团国外阛阓销量达101.7万辆，同比增长45.9%，皆集七年蝉联国内车企榜首。
与国内其他车企比较，上汽集团国出门口的本性还包括在欧洲、澳新等发达阛阓结束了打破，造成澳新、好意思洲、中东、东盟、南亚五个“十万辆级”区域阛阓。其中，旗下自主品牌MG在澳大利亚、新西兰、墨西哥、泰国、智利等近20个国度置身单一品牌前十名。上汽大通MAXUS国外累计销量打破22万辆，在澳大利亚、新西兰、英国等发达国度的销量占比跨越80%。
此外，上汽集团在国外领有硅谷、伦敦、特拉维夫三大研发立异中心，伦敦、慕尼黑、东京三大设想中心，泰国、印尼、印度、巴基斯坦四座坐褥基地及KD工场，100余个零部件坐褥研发基地和2000多个营销就业网点。
本年上海车展时辰，上汽集团对外发布“新能源汽车发展三年行径谋划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车举座销量中的占比将达到70%，基本完成新老赛谈的发展能源切换。
本年上半年，上汽集团国外累计销售53万辆，同比增长40%。其中，自主品牌占比超70%，MG品牌全球累计销量37万辆，同比增长40%。凭据预测，上汽集团2023年国外售量将打破120万辆，MG品牌将打破80万辆。
近日，有外媒报谈称，上汽MG印度公司被当地强行廉价收购股份，将丧失截至权。余德当天向第一财经记者默示，几年之前上汽集团就研讨对印度公司进行一些治疗，以结束更永久的发展。在全球旅行归附后，上汽集团即归附了这项责任的推动。
“印度是一个至极大的阛阓，属地化的表象也很稀奇。铃木和印度当地的马鲁蒂公司合营，在印度前年卖了160万辆车。上汽的决策是思成为印度的头部企业，惟一好像让企业更好的发展，咱们接待不同姿色的合营。”余德说谈。
余德默示，当今探讨的合营姿色为增资扩股，照旧在和一些当地公司洽谈，但还处于至极低级的阶段，波及MG印度公司股权交往需获取我国政府批准，会当令公布官方信息。
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唐柳杨
重要字上汽欧洲建厂印度
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